DMC activa alertas por sistema frontal: nieve de hasta 60 cm en cordillera de O'Higgins y vientos de 110 km/h en Atacama

La Dirección Meteorológica de Chile (DMC) activó alertas y avisos para diversas regiones del país ante el avance de un nuevo sistema frontal que dejará lluvias intensas, tormentas eléctricas, fuertes vientos y abundantes nevadas durante el viernes y el fin de semana. En la Región de O'Higgins, el evento traerá consigo nieve en la cordillera con acumulaciones de entre 40 y 60 centímetros, principalmente el sábado.

Las alertas vigentes incluyen desde Antofagasta hasta Biobío. En la zona norte, se esperan precipitaciones moderadas a fuertes en el litoral de Antofagasta, con montos de 5 a 10 mm, mientras que en Coquimbo las lluvias podrían alcanzar entre 25 y 35 mm en sectores precordilleranos. El viento será otro protagonista: en la cordillera de Atacama se pronostican rachas de hasta 110 km/h, y en Antofagasta entre 80 y 100 km/h.

Para la zona central, la DMC emitió un aviso por probables tormentas eléctricas entre Maule, Ñuble y Biobío durante la mañana y tarde del viernes, las que podrían estar acompañadas de granizos y fuertes rachas locales. En tanto, las precipitaciones normales a moderadas se extenderán desde Valparaíso hasta Biobío entre la noche del jueves y la mañana del domingo.

Cabe recordar que el pasado 21 de julio un sistema frontal anterior dejó vientos de hasta 80 km/h en la Región de O'Higgins. Ahora, este nuevo temporal refuerza la condición inestable que ha marcado el invierno en la zona. Además, se espera que durante el sábado 1 de agosto ingrese un segundo sistema frontal que se extenderá entre las regiones del Maule y Aysén, y que durante la noche del sábado y madrugada del domingo alcanzará a O'Higgins, Metropolitana y Valparaíso.

En sectores de cordillera de la costa del sur y precordillera se esperan entre 50 y 80 mm acumulados, mientras que en comunas cordilleranas de la zona central podrían caer entre 20 y 30 mm. Las autoridades recomiendan evitar desplazamientos innecesarios durante los momentos de mayor intensidad del frente, especialmente en zonas de nieve donde la visibilidad y el estado de las rutas podrían complicarse.